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关于汽车贴膜我们必须要了解的几件事情

所属分类:企业新闻    发布时间:2019-10-05   作者:兰州行者驿站
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大家虽然知道贴膜对汽车有很多好处,但是一些事情还是让兰州隐形车衣厂家的小编给你好好的说一下吧。因为质量不佳的玻璃贴膜会对行车安全造成一定影响。那到底要不要贴膜,真要贴膜,贴什么样的膜?国内销售的车膜质量参差不齐,不少车膜的可见光透光率只有25%。江苏省质监局曾在2014年发布汽车车窗玻璃遮阳膜质量分析报告,报告显示:该省监测的102批次汽车车窗遮阳膜,符合国家相关标准的仅有30批次。关于汽车贴膜,其实有几件事必须要知道,然后再决定买不买、贴不贴。

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贴膜图啥?

目前很多厚道一些的车企都会给旗下车型标配防紫外线/隔热玻璃。所以有此功能的汽车大可不必因为隔热或紫外线问题去贴膜。对于国人来说,汽车贴膜更多的是隐私问题,国人喜欢窥私,就喜欢看车里面的人在干啥,所以国人贴膜有时候也是迫不得已。

毕竟有人觉得还可以X震,为毛不贴。还有人贴两层膜呢,除了颜色要.深之外其他啥要求都木有,贴完后使劲扒车窗往里瞧都看不到啥,老费劲了,这是有多想要私密空间啊。还有人说不贴膜就不坐俺滴车了。对此有两点看法,..妹纸不是嫌弃你就是嫌弃车,第二只有恭喜你咯。

管你是光还是膜,国家都有规定的

我国虽然并未对此禁止,但《机动车运行安全技术条件》对汽车贴膜做了明确要求:前挡风玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区(指驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透光率应大于等于70%,所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。

法律为何会对此有严格规定?镜面反光膜很好理解,完全看不到车内,还反光,这危害到别人了。真相是车辆挡风玻璃的透光率高低会严重影响到行车安全,尤其是恶劣天气或夜间行车安全。达不到国家要求的贴膜会引发多少问题,很多人觉得晚上车灯不亮,看不清路,容易有盲区。其实这可能不是车灯或者设计本身有问题,而是贴的车膜太烂了!

国家要求的是70%透光率,但很多汽车贴膜却偷换概念,把自己的贴膜定义为透光率为70%,但玻璃贴上膜之后,是否还能达到这个透光率指标?打个比方,两片墨镜叠加在一起,只会更黑而不是一样黑。如果汽车膜贴的不合适,会影响驾驶视线和出现眼疲劳,从而诱发交通事故。

前车视线

汽车劣质贴膜除了会影响车辆本身的视野,也可能会干扰到其他驾驶员视线。这也是欧美很多国家、地区为毛不让前后挡风贴膜的原因之一。透光率能够达到法规要求的前后挡风玻璃,是可以让后车透过前车看到其他行人或车辆,从而提前快速做出相应的预判与措施,但贴上大黑膜?视线被遮挡,所以无法做出预判,更容易导致事故发生。

车内污染

车内异味的来源很复杂,但是汽车贴膜的影响不可小视,很多劣质膜的材质都不是神马环保的东西,有心的小伙伴可以找一卷便宜膜闻闻啥味。要知道大面积的汽车贴膜是贴在车内,夏季又受到阳光直射,高温会让有害物质进一步散发,危害车内人员的健康。